Η παρουσίαση έγινε από τον κ. Νίκο Μπελαβίλα, Αρχιτέκτονα – Πολεοδόμο, Επίκουρο Καθηγητή του Ε.Μ.Π. και επιστημονικό υπεύθυνο της ερευνητική ομάδας, στην κατάμεστη Αίθουσα του γηπέδου μπάσκετ στο πρώην δυτικό αεροδρόμιο.
Από την ΤΕΔΚΝΑ τον λόγο πήρε ο κ. Γιάννης Αναγνώστου Δήμαρχος Ηλιούπολης
Από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Αθήνας ο κ. Γρηγόρης Φελώνης
Μίλησαν οι Δήμαρχοι Αλίμου κ. Θάνος Ορφανός, Αργυρούπολης κ. Δημήτρης Ευσταθιάδης, Γλυφάδας κ. Γιάννης Θεοδωρόπουλος και Ελληνικού κ. Χρήστος Κορτζίδης.
Στη συνέχεια πήραν τον λόγο εκπρόσωποι των πολιτικών κομμάτων, δημοτικών παρατάξεων και πολίτες.
Η παρουσίαση ήταν πολύ ενδιαφέρουσα και έγιναν από την ερευνητική ομάδα οι παρακάτω προτάσεις:
Προτάσεις για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού
• Άμεση άρση των περιφράξεων & άμεση απομάκρυνση αυθαίρετων εκθεσιακών λυόμενων
κατασκευών στον προαύλιο χώρο του πρώην Ανατολικού Αερολιμένα
• Ακύρωση του προγράμματος πώλησης τμημάτων του χώρου
• Εγκατάλειψη του ιδιαίτερα δαπανηρού σχεδίου δόμησης νέων πολεοδομικών ενοτήτων
• Ακύρωση των προτεινόμενων οδικών έργων (ΥΠΕΧΩΔΕ 2009) στα σκέλη των λεωφόρων
Ποσειδώνος & Αλίμου (ανισόπεδοι κόμβοι, υπογειοποιήσεις & διαπλατύνσεις)
• Σταδιακή υλοποίηση έργων πρασίνου χαμηλού κόστους, ήτοι με το ευρωπαϊκό κόστος
δημιουργίας πάρκων
• Σταδιακή αξιοποίηση του υπάρχοντος κτιριακού δυναμικού και αποκλειστική διάθεση των
εσόδων από τις παραχωρημένες εγκαταστάσεις στη δημιουργία, λειτουργία & συντήρηση
του πάρκου
• Εκπόνηση επιχειρησιακού σχεδίου & μελέτης βιωσιμότητας με βάση τα νέα δεδομένα και
τη σημερινή συγκυρία
Προτάσεις για το χώρο του πρώην αεροδρομίου κατά ενότητες
• Άμεση απόδοση του νότιου τμήματος σε δημόσια χρήση πάρκου 1.705 στρ.
• Άμεση άρση των περιφράξεων του Ολυμπιακού Πόλου & 1.801 στρ.
απόδοσή του σε δημόσια χρήση πάρκου & αθλητισμού
• Σταδιακή απόδοση των υπόλοιπων τμημάτων σε δημόσια χρήση 951 στρ.
μετά από τις απαιτούμενες θεσμικές ρυθμίσεις
(Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας κ.α.)
• Εξαίρεση από την δημόσια χρήση των τμημάτων με χρήσεις μεταφορών 189 στρ.
με έλεγχο της δόμησης (υποδομές Τραμ, ΕΘΕΛ, ΚΤΕΟ & Αττικό Μετρό)
Προτάσεις για την παράκτια ζώνη 977 στρ.
• Άμεση εφαρμογή της νομοθεσίας περί ακτών (ΠΔ 5.3.2004/ΦΕΚ Δ 254)
και περί λειτουργίας καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος
• Ανάκληση διοικητικών αποφάσεων «εξαιρέσεων» του πρώην ΥΠΕΧΩΔΕ
Αίσθηση προκάλεσε η τοποθέτηση του εκπροσώπου του Τομέα Περιβάλλοντος και Χωροταξίας του ΠΑ.ΣΟ.Κ. ο οποίος τόνισε ότι το Πάρκο Αντώνη Τρίτση είναι κακοδιατηρημένο και γενικά σε κακή κατάσταση αφού έχει αφεθεί το κόστος αποκλειστικά στον Δημόσιο Προϋπολογισμό. Γιαυτό πρέπει να προσεχθεί αυτό το θέμα.
Επίσης αίσθηση προκάλεσε το παράδειγμα που ανέφερε ο κ. Μπελαβίλας για την κοστολόγηση της κατασκευής του Πάρκου που εμφανίζει η Κυβέρνηση με την τιμή ανά πεύκο σε 2.000€ από 200€ που κοστίζει στην αγορά.
Ο εκπρόσωπος του Κ.Κ.Ε. τόνισε ότι ο λαός δεν χρειάζεται χώρους τύπου Λας Βέγκας. Η δυνατότητα να ικανοποιηθούν οι λαϊκές ανάγκες για άθληση, ψυχαγωγία, πολιτιστική δραστηριότητα, μεγάλης έκτασης πνεύμονα πρασίνου με δωρεάν και εύκολη πρόσβαση του εργαζόμενου, με φθηνές και γρήγορες συγκοινωνίες, σε ένα μεγάλο πολυθεματικό πάρκο στο Ελληνικό, έχει ήδη τεκμηριωθεί επιστημονικά και δεν απαιτεί δαπανηρές επενδύσεις.
Ο κ. Λαφαζάνης από τον ΣΥΡΙΖΑ δήλωσε ότι χαιρετίζει την μελέτη και τους αγώνες του Δήμου Ελληνικού.
Ο κ. Κορτζίδης τόνισε ότι πρέπει να είναι σε επιφυλακή οι πολίτες γιατί το μνημόνιο με το Κατάρ δείχνει να αφορά τον χώρο.
Η εντύπωση που αποκόμιζες από την εκδήλωση ήταν ότι υπάχρει εφικτό και βιώσιμο σχέδιο και πως οι Δήμοι θα το υπερασπισθούν και θα το διεκδικήσουν.
Περισσότερα εδώ
www.arch.ntua.gr/envlab
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου